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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🚖(撰稿:尉迟翰希)

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    • 喻蕊蝶🚢LV0六年级
      2楼
      确保党始终成为时代先锋、民族脊梁🕞
      2024/07/04   来自诸城
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    • ⛿孙霞娟LV9大学四年级
      3楼
      原民小米文化失落、高齡化、主食習慣改變——但保種的人仍在努力⚥
      2024/07/04   来自郑州
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    • 孙永菡🚗LV6幼儿园
      4楼
      韩国被强征劳工遗属对日企索赔诉讼二审胜诉🌀
      2024/07/04   来自白城
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    • 房萱博LV2大学三年级
      5楼
      为了更好选拔人才、促进成长——新高考改革十年回眸➔
      2024/07/04   来自德州
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    • 通烟宁🔂⛐LV8大学三年级
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      “原创之殇——维权仅止于道德谴责?”主题研讨会在京举办
      2024/07/04   来自咸阳
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    • 仲芝行LV6大学四年级
      7楼
      莫迪將訪俄羅斯 美國反應耐人尋味🔲
      2024/07/04   来自常熟
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